Showing posts with label diverse. Show all posts
Showing posts with label diverse. Show all posts
Omuletul de pe semafor implineste 50 de ani
Ampelmännchen este denumirea germană a omuleţului colorat din semaforul de pietoni. A fost inventat în Berlinul de Est, iar în această lună împlineşte 50 de ani. Omuleţul colorat inventat acum 50 de ani în Germania Comunistă a devenit astăzi un simbol, iar pentru Berlin este un suvernir turistic. Imaginea sa este asociată cu cea a Berlinului, deşi astăzi el aproape a dispărut de pe semafoare şi îl găsim doar în magazinele de suveniruri.
Primele semafoare pentru pietoni au apărut în anii '50. Traficul începea să crească ca volum şi anumite intersecţii aveau nevoie de semafoare pentru a fluidiza traficul. Designul acestor semafoare era diferit, fiecare fabricant având propriile idei. De cele mai multe ori, semafoarele erau identice pentru maşini, biciclete şi pietoni.
Ideea unui omuleţ care să simbolizeze pietonul i-a venit psihologului german Karl Peglau, în 1961. Peglau nu era mulţumit de semafoarele folosite până atunci deoarece, spunea el, nu îi ajută pe cei care nu disting culorile. Se ştie că 10% din întreaga populaţie a planetei suferă de daltonism şi nu poate distinge culorile, în special culoarea roşie de cea verde. Ideea psihologului german era de folosi silueta unui omuleţ într-o ipostază care să simbolizeze culoarea roşie sau cea verde. Pe lângă semaforul pentru pietoni, Peglau a mai propus un semafor cu trei culori pentru automobilişti, dar cu forme diferite pentru fiecare culoare. Acesta din urmă nu a avut succes din cauza costurilor imense de înlocuire a întregii infrastructuri.
După 1990 şi unificarea celor două Germanii, semafoarele pentru pietoni au fost standardizate după modelul celor din vest. Şi acestea foloseau un omuleţ, dar desenat mult mai simplu. La fel ca semafoarele din România, luminile pentru pietoni folosesc un omuleţ simplu şi fără personalitate. Iar semafoarele cu Ampelmännchen au început să dispară din Berlin.
Omuleţul intra în istorie, dar berlinezii nu vroiau să îl lase să moară. Ampelmännchen devenea un simbol penrtu Berlinul de Est şi un fel de mascotă pentru cei nostalgici. Mai mult, omuleţul a devenit parte din industria suvenirurilor din Berlin. Îl putem găsi astăzi pe tricouri, căni şi în formă de figurină de plastic. Ba chiar a devenit motiv de dispută pentru drepturile de autor între Joachim Roßberg şi Markus Heckhausen. Cei doi au avut ideea să vândă produse ce folosesc omuleţul şi, şi-au disputat acest drept prin tribunale.
Ideea unui omuleţ care să simbolizeze pietonul i-a venit psihologului german Karl Peglau, în 1961. Peglau nu era mulţumit de semafoarele folosite până atunci deoarece, spunea el, nu îi ajută pe cei care nu disting culorile. Se ştie că 10% din întreaga populaţie a planetei suferă de daltonism şi nu poate distinge culorile, în special culoarea roşie de cea verde. Ideea psihologului german era de folosi silueta unui omuleţ într-o ipostază care să simbolizeze culoarea roşie sau cea verde. Pe lângă semaforul pentru pietoni, Peglau a mai propus un semafor cu trei culori pentru automobilişti, dar cu forme diferite pentru fiecare culoare. Acesta din urmă nu a avut succes din cauza costurilor imense de înlocuire a întregii infrastructuri.
După 1990 şi unificarea celor două Germanii, semafoarele pentru pietoni au fost standardizate după modelul celor din vest. Şi acestea foloseau un omuleţ, dar desenat mult mai simplu. La fel ca semafoarele din România, luminile pentru pietoni folosesc un omuleţ simplu şi fără personalitate. Iar semafoarele cu Ampelmännchen au început să dispară din Berlin.
Omuleţul intra în istorie, dar berlinezii nu vroiau să îl lase să moară. Ampelmännchen devenea un simbol penrtu Berlinul de Est şi un fel de mascotă pentru cei nostalgici. Mai mult, omuleţul a devenit parte din industria suvenirurilor din Berlin. Îl putem găsi astăzi pe tricouri, căni şi în formă de figurină de plastic. Ba chiar a devenit motiv de dispută pentru drepturile de autor între Joachim Roßberg şi Markus Heckhausen. Cei doi au avut ideea să vândă produse ce folosesc omuleţul şi, şi-au disputat acest drept prin tribunale.
3D Origami Swan
Dupa 3 zile de munca am reusit intr-un final sa termin "proiectul" : 3D Swan (Origami)
Ghici?
Sa vad daca stiti. Ma uitasem aseara la emisiunea Top Gear si era un episod mai vechi pe care il stiam, dar bineinteles, uitasem unele lucruri. Am aflat din nou :) care este cea mai vanduta masina din istorie :D...daca stiti care este, lasati comentarii cu raspunsurile voastre...si ca sa va dau si "o mana de ajutor" va spun ca nu este nici Corolla(care este cea mai vanduta masina din ultimii 50 de ani), nici Golf, si nici Beetle :)...astept raspunsurile voastre daca stiti care este "Cea mai vanduta masina din istorie"!
Wheels by Vilner
Aproximativ 1000 de euro pentru modificarea unui volan..pare o nebunie, insa pretul garanteaza exclusivitatea.
Inainte de a admira si aprecia munca tunerului bulgar, iata cum arata lista cu specificatiile, respectiv procesul de modificare al volanului:
- printre materiale pentru care poti opta se numara Alcantara, pielea Nappa, pielea ce imita fibra de carbon si pielea perforata; de asemenea, poti opta pentru accente de fibra de carbon.
- design original nu lipseste, iar functionalitatea garantata; in concluzie, forma urmeaza functia.
- combinatiile sunt practic nelimitate, in timp ce finisajul poate fi mat sau lucios.
- durata executiei: intre cinci si sapte zile dureaza pentru ca un volan banal sa fie transformat intr-unul cu totul si cu totul special.
Inainte de a admira si aprecia munca tunerului bulgar, iata cum arata lista cu specificatiile, respectiv procesul de modificare al volanului:
- printre materiale pentru care poti opta se numara Alcantara, pielea Nappa, pielea ce imita fibra de carbon si pielea perforata; de asemenea, poti opta pentru accente de fibra de carbon.
- design original nu lipseste, iar functionalitatea garantata; in concluzie, forma urmeaza functia.
- combinatiile sunt practic nelimitate, in timp ce finisajul poate fi mat sau lucios.
- durata executiei: intre cinci si sapte zile dureaza pentru ca un volan banal sa fie transformat intr-unul cu totul si cu totul special.
Subscribe to:
Posts (Atom)