tyDi feat. Audrey Gallagher - World's Apart (Official Music Video)
tyDi feat. Sarah Howells - Action Crazy (Official Music Video)
Transfagarasanul inclus in topul celor mai periculoase drumuri din lume
Intr-un top al celor mai periculoase drumuri din lume, clasament realizat de BBC2, Transfagarasanul ocupa si el un loc de cinste.
Drumul lung de 90 de kilometri ajunge pana la altitudinea de 2.034 de metri, iar gradul lui de dificultate a fost evaluat ca fiind unul foarte mare. In apropiere de cel mai inalt punct al ascensiunii, drumul trece pe langa lacul glaciar Balea si traverseaza cel mai lung tunel din Romania(800 de metri). A fost construit in anii ’70, iar pentru realizarea lui s-au folosit 6 milioane de kilograme de dinamita.
Pe durata lucrarilor au murit 40 de persoane. Transfagarasanul a avut parte si de o editie speciala a emisiunii Top Gear, realizatorii sai aratandu-se foarte impresionati de serpentinele acestui traseu.
Inovatie Ford
Ford a inventat un sistem care protejează portiera maşinii voastre atunci când o deschideţi prea aproape de un perete sau de o altă maşină.
Sistemul, botezat Door Edge Protector este de departe a fi unul extrem de simplist, funcţionarea sa fiind destul de complexă, dar extrem de utilă. Sistemul brevetat de Ford vine cu un tampon din cauciuc, poziţionat pe interiorul portierei. Acesta se lipeşte de conturul uşii imediat ce aceasta este deschisă mai mult de 15 centimetri. Fixarea are loc într-o fracţiune de secundă şi este aproape insesizabilă, asemeni retragerii, care se face în doar 60 de milisecunde, permiţând fără probleme închiderea uşii. Ford susţine că sistemul său oferă protecţie pentru uşile faţă în 90% din cazuri şi pentru cele spate în 85% din situaţii. Pentru cei care se întreabă deja cât de fiabil este sistemul, Ford susţine că singurul element ce ar putea ceda este cauciucul protector, foarte uşor de înlocuit.
Sistemul, botezat Door Edge Protector este de departe a fi unul extrem de simplist, funcţionarea sa fiind destul de complexă, dar extrem de utilă. Sistemul brevetat de Ford vine cu un tampon din cauciuc, poziţionat pe interiorul portierei. Acesta se lipeşte de conturul uşii imediat ce aceasta este deschisă mai mult de 15 centimetri. Fixarea are loc într-o fracţiune de secundă şi este aproape insesizabilă, asemeni retragerii, care se face în doar 60 de milisecunde, permiţând fără probleme închiderea uşii. Ford susţine că sistemul său oferă protecţie pentru uşile faţă în 90% din cazuri şi pentru cele spate în 85% din situaţii. Pentru cei care se întreabă deja cât de fiabil este sistemul, Ford susţine că singurul element ce ar putea ceda este cauciucul protector, foarte uşor de înlocuit.
Subscribe to:
Posts (Atom)












